Wunschtraum oder Wirklichkeit? Die Frage stellt sich schon seit längerem nicht mehr. BMW wird sich am Rollermarkt beteiligen. Wie aber der oder die Roller aussehen könnten - da ist Geduld der Kundschaft gefragt.
So könnte vieleicht der neue Versuch BMWs aussehen, das angekratzte C1-Image aufzupolieren. Ob sie es erneut wagen, und ob der C1 als Elektroroller wiederbelebt wird, das bleibt abzuwarten. Eher schon realistisch ist der Maxi Roller SCT 800. Jüngst gingen Bilder des tres chicen Rollers um. Er soll mit einem Rotaxmoto befeuert werden.
Doch auch der taiwanesiche Hersteller Kwang Yang Motors Corporation, in der europäischen Rollerszene unter seiner Abkürzung Kymco bekannt, ist im Gespräch. Bauen die Taiwanesen doch schon im Auftrag für die Bayern den 450er Motor der in dem Enduro Zweirad der Blauweißen seinen Dienst versieht und bei der gößten deutschen Enduroveranstaltung, der German Cross Country, mit seinem fnischen BMW-Werksfahrer Simo Kirssi erneut um den Titel fährt. Nur eins ist momentan bei der brodelnden Gerüchteküche ganz sicher: Auf der EICMA im November wird BMW vielen Journalisten Rede und Antwort stehen müssen. |
